連續運行空壓機振動和軸承溫度應正常,軸承溫度不超過70,本體溫度不超過65;振動烈度應不大于1mm/s。油面鏡清晰,油位線標志清楚,油位正常,油質良好,軸承無漏油、甩油現象。轉機試轉后,將試轉情況及檢查中所發現的問題,做好詳細記錄??諌簷C停機的原因停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油空壓機突然停機而未及時打開排氣閥排放廢氣時,進氣口向外噴冷卻油,此時應首先檢查進氣閥是否有故障,不能正常關閉,第二檢查斷油電磁閥有無故障,如果它正常,則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是否完全,如有故障應排除。
空壓機工作原理壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到1長,進氣過程又再進行。
活塞式空壓機的噪音大,且維修不便。其運行的經濟性、可靠性差。活塞式空壓機是廣大用戶非常熟悉的一種機型,在很早期是一種大家都認同的產品,但隨著技術的不斷革新,新型空壓機的出現,活塞式空壓機的缺點越來越突出。與螺桿式空壓機相比,活塞式空壓機有氣閥、活塞、活塞環、連桿、軸瓦、曲軸等諸多易損件,連續運轉的可靠性差,一方面會影響生產,一方面會增加維護管理的費用與螺桿式空壓機相比,活塞式空壓機的效率低,特別是長期連續運轉,其經濟性更差。